Introduction
Le démarreur à ressort intègre un ressort à disque comme support de stockage d’énergie. Le ressort est manuellement compressé et l’énergie est rapidement libérée au volant du moteur diesel. Pendant le processus, il n y a pas de consommation d’énergie ni d’émission de polluants.
Le démarreur à ressort est monté sur le moteur diesel. Il ne nécessite pas de batterie de stockage, de réservoir d’air compressé, d’actionneur hydraulique, d’unité de contrôle, de câbles ou de conduites. Il adopte des agents de lubrification anti usures solides et supérieurs. Il ne génère pas d’étincelles ni de radiation. Le démarreur à ressort est adéquat pour les situations sensibles aux étincelles, ou en cas de difficulté de maintenance du moteur. .
Applications
1. Applications industrielles
Le démarreur à ressort peut être un système de démarrage de secours lorsqu’il est installé dans un groupe électrogène standard, un groupe électrogène marin, une machine d’exploitation minière, une machine de construction et une machine agricole pour irrigation et drainage.
2. Environnement spécial
Le démarreur à ressort peut aussi être appliqué dans les mines de charbon, le domaine pétrolier ou les usines chimiques.
3. Conditions de secours
Il peut être utilisé sans les équipements de lutte contre le feu, les bateaux de sauvetage, les équipements de drainage et d’alimentation électriques ainsi que pour des applications militaires.
Spécifications
1. Notre démarreur à ressort répond aux exigences de démarrage des moteurs diesel de déplacement volumique 3 à 19 litres. Il peut s’adapter à différents environnements de travail. Dans les régions extrêmement froides, un dispositif de démarrage auxiliaire est nécessaire.
2. L’installation du démarreur à ressort est conforme à la norme SAE.
3. La direction du bobinage peut être ajustée pour assurer un angle de bobinage optimal.
Schéma d'encombrement
2. Déplacement du pignon
Comparaison entre démarreur à ressort et démarreur pneumatique
Le démarreur à ressort offre une structure et une installation beaucoup plus simple que le démarreur pneumatique. De plus, il ne nécessite pas de réservoir à air compressé.
| Démarreur à ressort DL | HD | HDP | SHD | HDP-2 | HDC | |
| Robuste | Type lourd | Extra lourd | Type lourd 2 | Inversion robuste | ||
| 1100 | 2100 | 3100 | 4100 | 5200 | ||
| Bride de montage | SAE# | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 | 1,2&3 |
| Déplacement du moteur | L/cylindre & Nombre de cylindres maximum | 1.4&6 | 1.7&6 | 2.5&6 | 2.1&6 | 1.4&6 |
| 1.4&8 | 2.0&8 | 1.7&8 | ||||
| Couple moteur | Nm | 126 | 126 | 167 | 126 | 126 |
| Couple d bobinage max | Nm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Tours d'enroulement | / | 2+8 | 2+11 | 2+15 | 2+13 | 2+8 |
| Longueur A | mm | 288 | 332 | 368 | 368 | 288 |
| Diamètre B | mm | 130 | 130 | 143 | 130 | 130 |
| Diamètre C | mm | 117 | 117 | 133 | 117 | 117 |
Remarque: Le démarreur à ressort est généralement équipé de dispositif de verrouillage pour sa propriété de prévention contre les erreurs de manipulation.
Applications courantes
| Photos No. | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Modèle du moteur | Cummins B, C, L | Weichai 226B,WP6/4 | Huachai F8L513/413, 1015 | Yuchai YC6T/B, 4D/F |
| Série du démarreur | 1100,2100,4100 | 1100,2100 | 2100,4100, 3100 | 1100,2100,3100 |
| SAE# | 1,2,3 | 1 | 1,2,3 | 1,2,3 |
| Carter de volant | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur |
| Photos No. | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Modèle du moteur | Cummins NT | Weichai WD10, WD12 | TBD234 V6, V8, V12 | Hangzhou WD615/415 |
| Série du démarreur | 3100 | 2100,4100 | 2100,4100, | 2100,4100 |
| SAE# | 3 | 1 | 1 | 1 |
| Carter de volant | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur |
| 9 | 10 | 11 | 12 | |
| Modèle du moteur | Shangchai 6135, G128 | VOLVO D7A | CAT C4.4 | Changchai 380-485 |
| Série du démarreur | 2100,4100 | 1100 | 1100,2100 | 5200 |
| SAE# | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Carter de volant | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur | 1 ou 2 trous pour le démarreur |
Remarque:
1. L’orientation de la tête de la broche du démarreur peut être ajustée selon la nature du moteur.
2. Le nombre d’engrenages d'entraînement du démarreur à ressort varie avec la couronne dentée du volant moteur.
3. Selon la conception alésage simple ou double du carter de volant du moteur, le démarreur à ressort peut être utilisé comme démarreur secours pour moteur électrique. Il peut aussi servir de source de démarrage primaire et secondaire lors des situations d’urgence.
