Depuis 75 ans, Perkins est à la première place de l’industrie, en termes de conception et de fabrication de moteur diesel de haute performance. Le programme de développement continu de Perkins offre une gamme complète et avancée de moteur diesel et moteur à gaz. La société propose des solutions optimales pour plusieurs domaines applications.
1.Série 400 de 11.2 à 39.3 kVA
a. De 1.1 à 2.2 litres
b. 3 et 4 cylindres en ligne
c. Aspiré naturellement
Le moteur diesel Perkins de série 400 de structure compacte se caractérise par une haute performance, de faibles émissions de polluants et de faibles coûts d’exploitation. Il est livré dans un petit emballage hautement efficace.
2. Série 1100 de 30 à 228 kVA
a. De 3.3, 4.4 et 6.6 litres
b. 3, 4 et 6 cylindres en ligne
c. Aspiré naturellement
d. Turbocompressé
e. Turbocompressé et Charge refroidie
Le moteur diesel Perkins de série 1100 fournit des solutions optimisées pour des zones avec limite de décharge ou des zones sans limite de décharge.
3. Série 1000 de 93 à 165 kVA
a. 6 litres
b. 6 cylindres en ligne
c. Turbocompressé
d. Turbocompressé et Charge refroidie
La technologie de combustion avancée Perkins permet au moteur diesel de bénéficier d’une haute productivité et efficacité en carburant. De plus, cette société est leader en ce qui concerne l’indice de maintenabilité SAE. Ce produit est très apprécié partout dans le monde grâce à sa facilité d’entretien. Le moteur diesel offre de longs intervalles d'entretien, atteignant jusqu’à 500 heures, ce qui minimise les couts d’exploitation.
4.Série 1300 de 189 à 275 kVA
a. 8.7 litres
b. 6 cylindres en ligne
c. Turbocompressé et Charge refroidie
Le moteur diesel Perkins de série 1300 est un moteur électrique amélioré couplé avec des injecteurs à contrôle électronique à actionneur hydraulique. Il est propre, puissant, silencieux et à efficacité énergétique élevée. Ce moteur diesel Perkins est fiable, de conception remarquable, et équipé de galet de came à faible coût et de chemises humides.
5. Série 2200 de 350 à 500 kVA
a. 13 litres
b. 6 cylindres en ligne
c. Turbocompressé et Charge refroidie
Le moteur diesel Perkins de 13 litres a été développé sur la base du moteur diesel industriel. Son unité turbocompressé et à charge refroidie fournit une puissance fiable et économique. Tous ces produits répondent à la norme d’émission 2 EPA/EC et aux niveaux 1⁄2 TA Luft (1986) NOx.
6. Série 2500 de 455 à 687 kVA
a. 15 litres
b. 6 cylindres en ligne
c. Turbocompressé et Charge refroidie
Le moteur diesel Perkins de série 2500 offre une grande robustesse et une efficacité supérieure. Il se caractérise par un ratio puissance-poids remarquable, aboutissant à une consommation de carburant réduite. Le moteur diesel offre des solutions optimisées pour des zones avec limite de décharge ou des zones sans limite de décharge.
7. Série 2800 de 591 à 750 kVA
a. 18 litres
b. 6 cylindres en ligne
c. Turbocompressé et Charge refroidie
Le moteur diesel Perkins 6 cylindres en ligne a été conçu en portant une attention particulière au secteur veille. Adoptant une base industrielle robuste, le moteur diesel Perkins de série 2800 offre une performance supérieure, fiable, économique, à faibles émissions d’échappement.
8.Série 4000 de 585 à 2500 kVA
a. 23 à 61 litres
b. 6 et 8 cylindres en ligne
c. Vee 12 et16 cylindres
d. Turbocompressé et Charge refroidie
Adoptant une conception de piston et cylindre unique et optimale, avec un injecteur de carburant à opération individuelle, le moteur diesel Perkins série 4000 présente une très faible consommation de carburant et faibles émissions. Les moteurs propulsés par gaz sont également disponibles et ont obtenu la récompense Queen Award des réalisations environnementales.
Le moteur diesel Perkins offre une conception améliorée et une performance fiable. De plus, avec l’augmentation des services d’agence et réseau de distribution, Perkins s’est considérablement développé en un fournisseur leader de moteurs diesel et moteurs à gaz 4-2000 kW (5 - 2600 hp). Adoptant une puissance de 5 à plus de 2,600 hp, le moteur diesel Perkins est adopté par plusieurs fabricants d’équipements, dans le domaine de la construction, de la génération électrique, du traitement des matériaux, secteur agricole et les marchés industriels communs.
Paramètres techniques Tableau de sélection de puissance du groupe électrogène50HZ | Puissance nette du moteur | Efficacité courante | Facteur de puissance | Puissance du groupe électrogène | 1500/1800 rev/min commutable | |||||||
Modèle | Base kWm | Principal kWm | Réserve kWm | % | Base | Principal | Réserve | |||||
kWe | Kva | kWe | kVA | kWe | kVA |
* | 7.7 | 8.5 | 86 | 0.8 | * | * | 6.6 | 8.3 | 7.3 | 9.1 | |
* | 11.5 | 12 | 12.6 | 0.8 | * | * | 9.9 | 12.3 | 10.8 | 13.5 | |
* | 16.5 | 18.1 | 18.1 | 0.8 | * | * | 14.2 | 17.7 | 15.6 | 19.5 | |
* | 20.2 | 22.2 | 22.2 | 0.8 | * | * | 17.6 | 21.9 | 19.3 | 24.1 | |
* | 29.7 | 32.7 | 32.7 | 0.8 | * | * | 26.5 | 33.1 | 29.1 | 36.4 |
* | 8.4 | 9.2 | 86 | 0.8 | * | * | 7.2 | 9 | 7.9 | 9.9 | |
* | 12 | 13.2 | 87 | 0.8 | * | * | 10.4 | 13 | 11.4 | 14.3 | |
* | 18.4 | 20.3 | 88 | 0.8 | * | * | 16.2 | 20.3 | 17.8 | 22.3 | |
* | 24.3 | 26.7 | 90 | 0.8 | * | * | 21.8 | 27.3 | 24 | 30 | |
* | 27.7 | 30.4 | 87 | 0.8 | * | * | 24 | 30 | 26.4 | 33 | |
* | 41.3 | 45.6 | 87 | 0.8 | * | * | 36 | 45 | 39.7 | 49.6 | |
* | 53.8 | 59.3 | 89 | 0.8 | * | * | 48 | 60 | 52.8 | 66 | |
* | 58.4 | 64.3 | 89 | 0.8 | * | * | 52 | 65 | 57.2 | 71.5 | |
* | 71.9 | 79.1 | 89 | 0.8 | * | * | 64 | 80 | 70.4 | 88 | |
* | 90.1 | 99.5 | 90 | 0.8 | * | * | 81.4 | 101.4 | 89.6 | 111.9 | |
* | 83 | 91.5 | 90 | 0.8 | * | * | 74.5 | 93 | 82.5 | 103 | |
* | 91 | 100 | 90 | 0.8 | * | * | 82 | 102.5 | 90 | 112.5 | |
* | 121 | 133.5 | 90 | 0.8 | * | * | 109 | 136 | 120 | 150 | |
* | 129.3 | 143 | 93 | 0.8 | * | * | 120 | 150 | 132 | 165 | |
* | 158.4 | 175.5 | 93 | 0.8 | * | * | 147.3 | 184.1 | 163.2 | 204 | |
164 | 180 | 199 | 92 | 0.8 | 151 | 189 | 166 | 208 | 183 | 229 | |
179 | 198 | 217 | 92 | 0.8 | 165 | 205 | 182 | 228 | 200 | 250 | |
185 | 204 | 224 | 92 | 0.8 | 170 | 213 | 188 | 235 | 206 | 258 | |
198 | 217 | 239 | 92 | 0.8 | 182 | 228 | 200 | 250 | 220 | 275 | |
* | 305 | 349 | 92 | 0.8 | * | * | 280 | 350 | 320 | 400 | |
* | 349 | 392 | 92 | 0.8 | * | * | 320 | 400 | 360 | 450 | |
* | 396 | 434 | 92 | 0.8 | * | * | 364 | 455 | 400 | 500 | |
* | 435 | 478 | 92 | 0.8 | * | * | 400 | 500 | 440 | 550 | |
* | 522 | 574 | 92 | 0.8 | * | * | 480 | 600 | 528 | 660 | |
* | 565 | 609 | 92 | 0.8 | * | * | 520 | 650 | 560 | 700 | |
505 | 632 | 695 | 95 | 0.8 | 480 | 600 | 600 | 750 | 660 | 825 | |
540 | 679 | 760 | 94 | 0.8 | 512 | 640 | 640 | 800 | 720 | 900 | |
560 | 710 | 782 | 95 | 0.8 | 532 | 665 | 675 | 843 | 743 | 929 | |
566 | 715 | 787 | 95 | 0.8 | 538 | 672 | 679 | 849 | 748 | 935 | |
606 | 767 | 844 | 95 | 0.8 | 576 | 720 | 728 | 911 | 802 | 1002 | |
681 | 861 | 947 | 95 | 0.8 | 647 | 809 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | |
842 | 1053 | 1158 | 95 | 0.8 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | |
833 | 1055 | 1166 | 95 | 0.8 | 791 | 989 | 1002 | 1253 | 1108 | 1385 | |
909 | 1149 | 1263 | 95 | 0.8 | 864 | 1079 | 1092 | 1364 | 1200 | 1500 | |
909 | 1148 | 1263 | 95 | 0.8 | 864 | 1080 | 1091 | 1364 | 1280 | 1500 | |
- | 1254 | 1342 | 96 | 0.8 | - | - | 1200 | 1500 | 1325 | 1600 | |
1005 | 1267 | 1395 | 95 | 0.8 | 955 | 1194 | 1204 | 1505 | 1504 | 1656 | |
1200 | 1440 | 1583 | 95 | 0.8 | 1140 | 1425 | 1368 | 1710 | 1622 | 1880 | |
1178 | 1558 | 1684 | 96 | 0.8 | 1120 | 1400 | 1480 | 1850 | 1600 | 2000 | |
1219 | 1537 | 1690 | 96 | 0.8 | 1170 | 1463 | 1476 | 1844 | 1622 | 2028 | |
1347 | 1684 | 1894 | 96 | 0.8 | 1280 | 1600 | 1600 | 2000 | 1800 | 2250 | |
1362 | 1715 | 1886 | 96 | 0.8 | 1307 | 1634 | 1646 | 2058 | 1811 | 2263 | |
1500 | 1875 | 2083 | 96 | 0.8 | 1440 | 1800 | 1800 | 2250 | 2000 | 2500 |
322 | - | - | 95.4 | 1 | 307 | 307 | - | - | - | ||
393 | - | - | 95.4 | 1 | 375 | 375 | - | - | - | ||
447 | - | - | 95 | 1 | 425 | 425 | - | - | - | ||
526 | - | - | 95 | 1 | 500 | 500 | - | - | - | ||
632 | - | - | 95 | 1 | 600 | 600 | - | - | - | ||
912 | - | - | 96 | 1 | 875 | - | - | - | - | - | |
1042 | - | - | 96 | 1 | 1000 | - | - | - | - | - |
60HZ | Puissance nette du moteur | Efficacité courante | Facteur de puissance | Puissance du groupe électrogène | 1500/1800 rev/min commutable | |||||||
Modèle | Base kWm | Principal kWm | Réserve kWm | % | Base | Principal | Réserve | |||||
kWe | Kva | kWe | kVA | kWe | kVA | |||||||
1800 rev/min (3.9 kWe à 1504 kWe) | ||||||||||||
* | 4.5 | 5 | 86 | 0.8 | * | * | 3.9 | 4.9 | 4.3 | 5.3 | ||
* | 6.6 | 7.3 | 86 | 0.8 | * | * | 5.7 | 7.1 | 6.3 | 7.8 | ||
* | 10.4 | 11.4 | 87 | 0.8 | * | * | 9 | 11.3 | 9.9 | 12.4 | · | |
* | 14.4 | 15.8 | 88 | 0.8 | * | * | 12.6 | 15.8 | 13.9 | 17.4 | · | |
* | 21.7 | 23.9 | 89 | 0.8 | * | * | 19.3 | 24.2 | 21.3 | 26.6 | · | |
* | 28.8 | 31.7 | 89 | 0.8 | * | * | 25.6 | 32.1 | 28.2 | 35.3 | ||
* | 31.5 | 34.7 | 89 | 0.8 | * | * | 28.4 | 35.5 | 31.2 | 39 | ||
* | 32.2 | 35.4 | 87 | 0.8 | * | * | 27.9 | 34.9 | 30.6 | 38.2 | · | |
* | 48.8 | 53.9 | 87 | 0.8 | * | * | 42.5 | 53.1 | 46.9 | 58.7 | · | |
* | 61.2 | 66.4 | 89 | 0.8 | * | * | 54.5 | 68.1 | 60.1 | 75.1 | · | |
* | 68.6 | 75.5 | 89 | 0.8 | * | * | 60.8 | 76 | 66.9 | 83.6 | · | |
* | 82 | 90.2 | 89 | 0.8 | * | * | 73 | 91.3 | 80.3 | 100.3 | · | |
* | 96.5 | 106.5 | 90 | 0.8 | * | * | 87 | 109 | 96 | 120 | ||
* | 107 | 118 | 90 | 0.8 | * | * | 96.5 | 120.5 | 106 | 132.5 | ||
* | 134 | 147 | 90 | 0.8 | * | * | 120.5 | 151 | 132.5 | 165.5 | · | |
* | 138.4 | 155.3 | 92 | 0.8 | * | * | 127.3 | 159.2 | 142.9 | 178.6 | · | |
* | 146.4 | 163.4 | 92 | 0.8 | * | * | 136.1 | 170.1 | 152 | 190 | · | |
* | 177.3 | 196.3 | 92 | 0.8 | * | * | 164.9 | 206.1 | 182.6 | 228.2 | · | |
* | 136.6 | 153.6 | 92 | 0.8 | * | * | 125 | 156 | 140 | 175 | ||
* | 142.4 | 159.4 | 92 | 0.8 | * | * | 135 | 169 | 150 | 188 | ||
* | 173.7 | 192.3 | 92 | 0.8 | * | * | 160 | 200 | 175 | 219 | ||
182 | 201 | 220 | 92 | 0.8 | 167 | 209 | 185 | 231 | 202 | 253 | · | |
194 | 213 | 235 | 92 | 0.8 | 178 | 223 | 196 | 245 | 216 | 270 | · | |
* | 349 | 381 | 92 | 0.8 | * | * | 320 | 400 | 350 | 438 | · | |
* | 381 | 435 | 92 | 0.8 | * | * | 350 | 438 | 400 | 500 | · | |
* | 446 | 490 | 92 | 0.8 | * | * | 410 | 513 | 450 | 563 | · | |
* | 495 | 543 | 92 | 0.8 | * | * | 455 | 569 | 500 | 624 | · | |
- | - | 597 | 92 | 0.8 | - | - | - | - | 550 | 687 | ||
* | 543 | 598 | 92 | 0.8 | * | * | 500 | 625 | 550 | 687 | · | |
* | 592 | 652 | 92 | 0.8 | * | * | 545 | 681 | 600 | 750 | · | |
511 | 638 | 702 | 94 | 0.8 | 480 | 600 | 600 | 750 | 660 | 825 | ||
534 | 684 | 756 | 95 | 0.8 | 507 | 634 | 650 | 812 | 718 | 898 | ||
564 | 712 | 784 | 95 | 0.8 | 536 | 670 | 676 | 846 | 745 | 931 | ||
570 | 715 | 795 | 95 | 0.8 | 540 | 675 | 675 | 844 | 750 | 938 | ||
584 | 744 | 821 | 95 | 0.8 | 555 | 694 | 707 | 884 | 780 | 975 | ||
659 | 838 | 924 | 95 | 0.8 | 626 | 783 | 796 | 995 | 878 | 1097 | ||
833 | 1055 | 1166 | 95 | 0.8 | 791 | 989 | 1002 | 1253 | 1108 | 1385 | ||
909 | 1149 | 1263 | 95 | 0.8 | 864 | 1079 | 1092 | 1364 | 1200 | 1500 | ||
914 | 1153 | 1267 | 95 | 0.8 | 868 | 1085 | 1095 | 1369 | 1204 | 1505 | ||
- | 1254 | 1342 | 96 | 0.8 | - | - | 1200 | 1500 | 1280 | 1600 | ||
1009 | 1272 | 1399 | 95 | 0.8 | 959 | 1199 | 1208 | 1510 | 1329 | 1669 | ||
1200 | 1440 | 1583 | 95 | 0.8 | 1140 | 1425 | 1368 | 1710 | 1504 | 1880 | ||
1200 rev/min (592 kWe à 1478 kWe) | ||||||||||||
491 | 623 | 686 | 95 | 0.8 | 466 | 583 | 592 | 740 | 652 | 815 | ||
547 | 693 | 763 | 95 | 0.8 | 520 | 650 | 658 | 823 | 725 | 906 | ||
908 | 1146 | 1263 | 96 | 0.8 | 872 | 1091 | 1100 | 1375 | 1212 | 1515 | ||
1108 | 1400 | 1540 | 96 | 0.8 | 1063 | 1329 | 1344 | 1680 | 1478 | 1848 | ||
Gas Power 1200 rev/min (576 kWe) | ||||||||||||
600 | - | - | 96 | 1 | 576 | 576 | - | - | - | - |
* Pour les moteurs commutables, veuillez consulter un représentant local de Perkins.
Le moteur est disponible en unité électronique seulement.
Remarques:
– Les valeurs mentionnées dans le tableau sont données à titre indicatif seulement. Veuillez-vous référer à la fiche de données techniques du moteur spécifique pour les valeurs finales.
– Les conditions Perkins sont uniquement pour une application commerciale.
– La puissance électrique est basée sur l’efficacité typique du groupe électrogène et est donnée à titre indicatif seulement.
– Les valeurs mentionnées sont effectuées sur la base des conditions ISO 8528, ISO 3046, DIN6271, avec des tailles de ventilateurs typiques et des ratios d’entraînement déterminés. La tolérance de la performance de Perkins est de ± 5%.
– Puissance de base = Puissance disponible à exploitation continue en pleine charge. Une surcharge de 10% est autorisée pendant une heure, toutes les 12 heures d’exploitation.
Remarque: La surcharge est permise pour la série 4000.
– Puissance principale = Puissance disponible à charge variable dans le réseau d'alimentation principale. (Veuillez-vous référer à la feuille de données techniques des facteurs de charge du moteur). Une surcharge de 10% est autorisée pendant une heure, toutes les 12 heures d’exploitation.
– Puissance de réserve = Puissance disponible à charge variable dans le réseau d'alimentation principale jusqu’à 500 heures par an. La surcharge n’est pas autorisée.
– Puissance de secours = Puissance disponible dans le réseau d'alimentation principale jusqu’à 200 heures par an à exploitation continue. Le facteur de charge atteint les 70% de la puissance nominale de secours. La surcharge n’est pas autorisée.
Modèle DIESEL | Longueur (A) | Hauteur (B) | largeur (c) | Longueur (D) | Poids sec ElectropaK (kg) |
480 | 528 | 371 | - | 71 | |
776 | 700 | 449 | - | 129 | |
820 | 791 | 476 | - | 197 | |
915 | 840 | 477 | - | 242 | |
988 | 969 | 588 | - | 260 | |
1073 | 997 | 700 | - | 300 | |
1029 | 951 | 629 | 912 | 412 | |
1049 | 951 | 634 | 928 | 420 | |
1241 | 951 | 629 | 1046 | 463 | |
1045 | 951 | 631 | 928 | 329 | |
1048.8 | 951 | 634 | 928 | 420 | |
1239 | 951 | 614.8 | 1045.7 | 401 | |
1238 | 967 | 637 | - | 474 | |
1259 | 966 | 721 | 1121 | 401 | |
1559 | 1124 | 709 | 1378 | 542 | |
1559 | 1124 | 709 | 1378 | 586 | |
1685 | 1065 | 773 | 1450 | 586 | |
1685 | 1065 | 773 | 1450 | 586 | |
1281 | 940 | 708 | - | 483 | |
1357.7 | 1090.7 | 749.6 | 1067.7 | 465 | |
1728.3 | 1140.4 | 779.8 | 1413.8 | 788 | |
1763.2 | 1140.4 | 788.3 | 1421 | 788 | |
1728.3 | 1140.4 | 779.8 | 1413.8 | 788 | |
1763.2 | 1140.4 | 788.3 | 1421 | 788 | |
1822 | 1369 | 875 | 1539 | 895 | |
2410 | 1725 | 1120 | - | 1478 | |
2410 | 1725 | 1120 | - | 1478 | |
2410 | 1725 | 1120 | - | 1478 | |
2422 | 1614 | 1107 | 2029 | 1690 | |
2657 | 1718 | 1120 | - | 1633 | |
2657 | 1718 | 1120 | - | 1633 | |
2657 | 1718 | 1120 | - | 1633 | |
2657 | 1718 | 1120 | - | 1633 | |
2545 | 1807.5 | 1536 | 2050 | 2050 | |
2545 | 1807.5 | 1536 | 2050 | 2050 | |
3027 | 1964 | 1706 | 2414 | 2524 | |
3780 | 2193 | 1630 | 3129 | 3730 | |
3935 | 2258 | 1870 | 3281 | 4360 | |
3852 | 2067 | 2046 | 2921 | 4270 | |
2890 | 1772 | 1585 | 2201 | 3350 | |
3971 | 2260 | 2192 | 3339 | 4400 | |
3714 | 2255 | 1978 | 2930 | 5283 | |
4510 | 3149 | 2775 | 3872 | 8240 | |
4460 | 3239 | 2775 | 3827 | 8010 | |
3450 | 2115 | 1410 | 2812 | 6000 | |
3302 | 1723 | 2128 | - | 5570 |
Modèle GAZ | Longueur (X) | Hauteur (Y) | Largeur (Z) | Poids sec du moteur |
2242 | 1787 | 1633 | 1650 | |
2658 | 1782 | 1633 | 3350 | |
2650 | 1860 | 1895 | 4680 | |
3192 | 1969 | 1737 | 5820 |
Les dimensions sont en mm. Les poids sont en kg. Les données sont approximatives. Perkins se réserve le droit de changer les données sans notification préalable.
Régulations d’émissions
Perkins peut fournir des moteurs pour des applications de génération électrique conformément aux exigences des régulations TA Luft, 1⁄2 TA Luft et la législation américaine EPA et législation de l’Union Européenne sur les routes forestières.
Veuillez consulter un représentant local de Perkins pour des informations sur les moteurs diesel spécifiques.
Rise Power est un fournisseur professionnel de moteur diesel Perkins en Chine depuis de nombreuses années. Nous avons obtenu la certification de conformité aux normes internationales ISO9001:2000. Notre société propose le moteur diesel XinChai, le moteur diesel SDEC, etc., et une vaste gamme de groupes électrogènes dont le groupe électrogène Deutz, groupe électrogène Perkins, groupe électrogène MAN, groupe électrogène Olympian de Caterpillar, groupe électrogène Yanmar, groupe électrogène John Deere. Nos produits bénéficient d’une excellente réputation tant en Chine qu’à l’étranger en raison de sa haute qualité et des prix abordables. Cela est possible grâce à notre emplacement géographique stratégique dans la ville de Guangzhou en Chine, à proximité des réseaux de transport maritime, ferroviaire et routier nous permettant de pouvoir réduire les frais d’expédition des marchandises. N’hésitez pas à nous contacter pour des informations supplémentaires sur le groupe électrogène et moteur diesel Perkins. Rise Power est à votre service à tout moment!